Öl-, Gas- und Kohlekonzerne verklagen unsere Länder
Der Energiecharta-Vertrag gefährdet den Kampf gegen die Klimakrise und für eine saubere Energiewende.
Weniger Autos, mehr globale Gerechtigkeit
Warum wir die Mobilitäts- und Rohstoffwende zusammendenken müssen Global wie lokal betrachtet leiden vor allem jene Menschen unter den Folgen der Klimakatastrophe, die am wenigsten dazu beitragen. Die Mehrheit der…
Die vergessenen Batterierohstoffe: Bauxit und Aluminium
Staub in den Lungen, Batterien in den Autos Aluminium ist einer der zentralen, aber oft übersehenen Rohstoffe der Elektromobilität. In Lithium-Ionen-Batterien wird Aluminium unter anderem für Batteriegehäuse und als Kathoden-Kollektorfolie…
Automobil- und Batterieproduktion in Berlin/Brandenburg – global gerecht?
Klima-, rohstoff- und entwicklungspolitische Implikationen der Elektromobilität Ein Diskussionspapier vom BER, PowerShift und VENROB Der US-Technologiekonzern Tesla, das deutsche Chemieunternehmen BASF und der US-amerikanische Batterieproduzent Microvast bauen derzeit in Brandenburg…
12 Argumente für eine Rohstoffwende
Die deutsche Industrie ist weltweit der fünftgrößte Importeur von Metallen. 99% der verwendeten Metalle und Mineralien werden importiert. Dieser Rohstoffhunger führt zu massiven Menschenrechtsverletzungen und Umweltzerstörungen und trägt maßgeblich zur…
Podcast Nr. 19 – Klagen gegen den Klimaschutz – und wie wir sie beenden können
Der deutsche Energiekonzern RWE verklagt die Niederlande auf 1,4 Milliarden Euro Schadensersatz wegen des Kohleausstiegs. Möglich werden solche Klagen durch den Energiecharta-Vertrag, dem wohl schärfsten Werkzeug der fossilen Lobby gegen…
Grün, gerecht und partnerschaftlich? – Lateinamerikanische Perspektiven auf Freihandel
Der sogenannte Freihandel soll Wohlstand und Wachstum weltweit mehren – zumindest hören wir das immer wieder von europäischen Politiker*innen, neoliberalen Wirtschaftswissenschaftler*innen und in den Medien. Handelsabkommen werden als alternativlos dargestellt,…
Unser Umgang mit Künstlicher Intelligenz
PowerShift setzt sich dafür ein, Handels-, Investitions-, Energie- und Rohstoffpolitik demokratisch und rechenschaftspflichtig zu gestalten. Unsere Arbeit lebt von sorgfältigen Analysen. Ebenso wichtig ist für uns das Vertrauen der Menschen…
Tesla’s Gigafactory Berlin: An electric engine does not constitute a transport transformation!
Declaration of climate, environment and development policy organisations (Berlin, 5.4.2020) The German and international automotive industry – together with other fossil fuel industries – has led us into the climate…
Podcast Nr. 8 – Wie ein Investitionsabkommen fortschrittliche Klimapolitik behindert
Um die Klimakrise noch abzuwenden, müssen fossile Energieträger wie Kohle, Öl und Gas im Boden bleiben. Doch der Energiecharta-Vertrag verhindert eine fortschrittliche Klimapolitik. Er erlaubt es Konzernen, Staaten vor internationalen…
Podcast Nr. 6 – Ein E-Auto macht noch keine Verkehrswende
Elon Musk will demnächst 500.000 E-Autos in Brandenburg bauen. Seine Vision der Mobilität der Zukunft beinhaltet: Autos, Autos, Autos. Mit Peter Fuchs spreche ich darüber, warum der Austausch des Antriebs…
Stolperfalle für den Klimaschutz
Wie der Energiecharta-Vertrag ambitionierte Klimapolitik gefährdet Um den globalen Temperaturanstieg zu begrenzen, ist es notwendig, über 80% der bekannten Reserven fossiler Brennstoffe im Boden zu lassen. Trotzdem investieren Unternehmen weiterhin…
