
El nuevo Reglamento sobre pilas y baterías de la UE tiene por objeto hacer que las pilas y baterías sean sostenibles en el futuro. Sin embargo, existen lagunas en el Reglamento: El cobre y la bauxita, que son muy importantes para la producción de baterías, no aparecen en absoluto. En este episodio, discutimos las deficiencias de la nueva regulación y por qué la versión actual no será suficiente. También echamos un vistazo a las áreas mineras de las materias primas olvidadas de las baterías en Chile, Perú, México y Guinea y hablamos sobre el daño ambiental y las violaciones de los derechos humanos. ¿Qué importancia tienen el cobre y la bauxita para el crecimiento de la movilidad eléctrica, por ejemplo, y qué alternativas hay?
Corrección: Este episodio del podcast afirma erróneamente que el drenaje ácido de minas (AMD) es causado por la mala aplicación de productos químicos. Es cierto que las aguas ácidas de pozo ocurren cuando los minerales sulfúdicos están expuestos a la humedad y al oxígeno (aire). Una cadena de reacciones químicas conduce a la oxidación y la hidrólisis y, por lo tanto, a la formación de lixiviado ácido. Estos lixiviados ácidos pueden a su vez liberar metales pesados de la roca y, por lo tanto, exacerbar aún más el problema ambiental. (cf. Agencia Federal de Medio Ambiente: Discusión de los límites ecológicos de la extracción de materia prima primaria (pág. 28)
Obtenga más información sobre la bauxita y el aluminio en nuestro perfil: https://power-shift.de/die-vergessenen-batterierohstoffe-bauxit-und-aluminium/
... y al cobre en este perfil: https://power-shift.de/die-vergessenen-batterierohstoffe-kupfer/
En nuestra ficha informativa puede encontrar información sobre el acaparamiento de tierras en Guinea: https://power-shift.de/landraub-fuer-deutsche-autos/
Más sobre el tema en episodios de podcast anteriores:
Podcast n.o 14: #StopptUnFaireKredite – Ausencia de acaparamiento de tierras para los automóviles alemanes
Podcast n.o 16: ¿Hacia el futuro con baterías sostenibles?
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Este proyecto fue financiado por la Agencia Federal de Medio Ambiente y el Ministerio Federal de Medio Ambiente, Conservación de la Naturaleza, Seguridad Nuclear y Protección del Consumidor. La financiación se proporciona por decisión del Bundestag alemán.
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