Publication,Rohstoffpolitik

Clean Cars, Dirty Nickel: Mapping the Indonesia–China–Germany nickel supply chain for EV batteries

Clean Cars, Dirty Nickel: Mapping the Indonesia–China–Germany nickel supply chain for EV batteries

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Clean Cars, Dirty Nickel: Mapping the Indonesia–China–Germany nickel supply chain for EV batteries

Desde / 10.06.2025 Comments Disabled
Nickel plays a critical role in the green transition as it is one of essential feedstocks for lithium-ion batteries that power electric vehicles (EVs). As Indonesia mines more than half […]
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Evento online "¿Materias primas a toda costa? ¡Una política de materias primas justa a nivel mundial ahora!»

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Desde / 28.08.2024 Comments Disabled
Como uno de los cinco mayores consumidores de materias primas del mundo, Alemania depende en gran medida de las importaciones procedentes del extranjero. El problema: Todo su ciclo de vida causa consecuencias negativas para las personas, [...]
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El ferrocarril más alto para la transición de las materias primas

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Desde / 30.03.2022 Comments Disabled
Detener las importaciones de metales de Rusia y centrarse más en la sostenibilidad de la industria alemana: necesitamos un cambio de rumbo de las materias primas El 24 de febrero de 2022, el ejército ruso atacó Ucrania y [...]
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En el camino hacia la regulación de la responsabilidad de la cadena de suministro: Directrices en la República Popular China

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Desde / 08.12.2021 Comments Disabled
El gobierno chino y las empresas chinas son de gran importancia para la economía global. Desde el punto de vista de las empresas alemanas y europeas, son competidores en la competencia, pero también socios en [...]
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Batería vacía: La débil directiva de baterías de la Unión Europea

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Desde / 03.12.2020 Comments Disabled
Las baterías y las baterías recargables son un gran mercado del futuro y son una parte indispensable de nuestra vida moderna. Por ejemplo, en la movilidad eléctrica. Según la Comisión Europea, para 2030, 28 millones de coches eléctricos [...]
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