En junio de este año, la última cumbre de automóviles del gobierno federal fue cancelada después de duras críticas de la sociedad civil, la política y la academia. No obstante, mañana, 8 de septiembre de 2020, se celebrará una reunión de representantes de la política, la industria del automóvil, los comités de empresa y IG Metall como parte de la «Acción de Movilidad Centrada».
Aunque la industria automovilística alemana y su situación durante la crisis del coronavirus también desempeñan un papel para el futuro de la movilidad, los representantes de las asociaciones de protección del medio ambiente y de los consumidores y otros sectores del transporte también tendrían que participar en dichas reuniones para poder convocar realmente dicha reunión «Movilidad de acción concentrada». El carácter privilegiado del lobby del automóvil contrasta con una verdadera cumbre de la movilidad, que debería aspirar a una política de transporte e innovación orientada hacia el bien común. Las decisiones tomadas en una cumbre solo para automóviles no pueden cumplir con los requisitos de equilibrio y transparencia.
Por lo tanto, hacemos un llamamiento al Gobierno Federal, junto con LobbyControl y otras seis organizaciones y alianzas, para que no permita que la cumbre del automóvil se lleve a cabo de esta forma, sino que convoque una cumbre de movilidad que merezca este nombre. Si queremos lograr una movilidad sostenible y equitativa en el futuro, debemos garantizar una participación equilibrada en la política de transportes y poner fin a la posición especial del lobby del automóvil en la política de transportes.
