Los desafíos que plantean las crisis climática y medioambiental, así como las crecientes desigualdades y la injusticia mundial, son grandes: RWE se queja de la eliminación gradual del carbón holandés y está buscando 2.400 millones de euros en daños. Alemania continúa fortaleciendo la importación de materias primas primarias, contribuyendo a las violaciones de los derechos humanos y la degradación ambiental en el Sur Global. La justicia está siendo violada en la movilidad a varios niveles. Las consecuencias de este tipo de economía afectan particularmente a las personas que menos se benefician de ella.
Entonces, ¿cómo puede ser el comercio mundial justo? ¿Por qué necesitamos una transición de materias primas? ¿Y cuáles son los aspectos de la justicia de movilidad que deben promoverse en la política? Con la elección al Bundestag, las condiciones políticas han cambiado y muchas preguntas para el trabajo futuro del gobierno aún no se han resuelto. En esta edición especial del podcast, hablamos con Alessa Hartmann, Hannah Pilgrim y Peter Fuchs sobre las oportunidades políticas y los desafíos en el comercio, las materias primas, el clima y la política de movilidad para la próxima legislatura.
Hemos recopilado la información y los requisitos más importantes de PowerShift:
Política comercial
Los secretos sucios del Tratado sobre la Carta de la Energía
Integración del medio ambiente y la protección del clima en los contratos comerciales
Protección de los inversores y litigios corporativos a pesar de la crisis climática
Política de materias primas
Poner fin a la acción intensificadora de la crisis: aplicar la transición de las materias primas
12 argumentos a favor de un cambio en las materias primas
Política climática y de movilidad
El libro de Mimi Sheller mencionado en el podcast se puede encontrar aquí: Justicia en materia de movilidad
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