nickel:
Matières premières vertes ou
Destructeur de l'environnement?
C'est une scène apocalyptique: Là où le sol était autrefois recouvert d'une forêt tropicale dense, un lac de couleur sanglante s'étend aujourd'hui.
Les excavatrices arrachent toujours de nouvelles blessures
dans la chaîne de montagnes, d'énormes cratères traversent le paysage.
Au-dessus du bruit des machines
Il y a un silence oppressant: le poids de l'écosystème détruit.
Comment en est-on arrivé là?
Le nickel est l’un des métaux clés de la transformation verte, mais son extraction a de graves conséquences pour l’homme et l’environnement.
Scroll de l'Allemagne à l'Indonésie
En passant par les Philippines jusqu'en Nouvelle-Calédonie. Découvrez comment l'énorme consommation provoque une catastrophe dans les pays du Sud et apprenez quelles sont les alternatives.
En Allemagne et dans l'UE
On consomme de plus en plus de nickel.
Consommation mondiale de nickel
2019 a eu lieu en Allemagne 59 041 tonnes de nickel consommées1. L'Allemagne est ainsi mondialement quatrième plus grand consommateur de nickel et le Troisième plus grand importateur de nickel-métal2. Dans l'Union européenne, l'Allemagne est même Les plus gros consommateurs de nickel3. Jusqu'à présent, le métal était principalement utilisé pour les batteries de tous les jours et pour les alliages, en particulier dans la finition de l'acier.
Le nickel gagne de plus en plus en Matière première importante pour les batteries de voitures électriques d'importance.
Au cours des 30 dernières années, la production de nickel a quadruplé
Source: U.S. Geological Survey, Mineral Commodity Summaries 1996-2025:
https://www.usgs.gov/centers/national-minerals-information-center/nickel-statistics-and-information
Composition des types de batteries
Source: https://www.flashbattery.tech/de/lithium-batterien-arten-welche-chemie-verwendeten/
Le nickel est utilisé dans les deux types de batteries lithium-ion qui se sont jusqu'à présent établis dans l'électromobilité: Batteries au lithium-nickel-cobalt-oxyde d'aluminium (NCA) et Batteries au lithium-nickel-manganèse-cobalt-oxyde (NMC). Ils diffèrent principalement dans la composition de la cathode. Les piles NCA sont à peu près 80% de nickel. 75 % Selon les experts, jusqu'à récemment, il était originaire de Russie.4. La plupart des voitures électriques sont actuellement équipées de batteries NMC. Chez eux, la teneur en nickel varie selon le type entre environ 33 (NMC111) et 90 % (NMC955)5. Actuellement, la tendance est à l'augmentation de la teneur en nickel et à la réduction de la teneur en cobalt, car le cobalt est extrait principalement en République démocratique du Congo et dans des conditions catastrophiques.6.
Vers un avenir durable grâce aux voitures électriques?
D'ici 2030, l'Allemagne 15 millions de voitures électriques conduire7. Avec l'augmentation de la demande, la demande de nickel augmente également. Selon les prévisions de la Banque mondiale, il devrait diminuer d'ici 2035. 476 % Augmentation par rapport à la quantité de 20188. Aujourd'hui, plus d'un million de tonnes de nickel sont extraites chaque année dans le monde.9.
Une grande partie du nickel a longtemps été importée de Russie dans l'UE. Depuis le début de la guerre d'agression menée par la Russie contre l'Ukraine, d'énormes goulets d'étranglement menacent le nickel et les constructeurs automobiles cherchent désespérément d'autres sources d'approvisionnement. L’UE souhaite également garantir l’approvisionnement en matières premières critiques.
«L’accès aux matières premières est essentiel au succès de notre transformation vers une économie durable et numérique.»
En mai 2024, la loi sur les matières premières critiques (Critical Raw Materials Act – CRMA) est entrée en vigueur. Alors que la loi vise à garantir le flux de matières premières vers l'Allemagne et l'Europe, elle ne tient pas compte des consommations mondialement injustes et désastreuses sur le plan écologique.
Près de 100% des matières premières sont importées en Allemagne.
Parmi les principaux producteurs mondiaux de minerais et de concentrés de nickel figurent: Indonésie (26%) qui Philippines (14 %) et Nouvelle-Calédonie (9 %)10.
Le battage médiatique autour du nickel augmentera encore la pression sur ces zones minières.
Avec 21 millions de tonnes, l'Indonésie possède les plus grandes réserves de nickel au monde.
L'extraction et le traitement du minerai de nickel ont lieu principalement sur les îles de Sulawesi et Halmahera.
En Indonésie, près de 25 000 hectares de forêt tropicale ont déjà été déboisés pour l'extraction du nickel.
Depuis 1984 également pour l'Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP), le plus grand parc industriel de nickel du pays dans le centre de la Sulawesi.
L'ONG indonésienne AEER a étudié et documenté les effets négatifs de l'industrie du nickel sur le terrain.
À Morowali et dans de nombreux autres endroits en Indonésie, l'industrie du nickel prive les gens de leurs moyens de subsistance.
Les eaux usées chaudes des centrales de l'IMIP sont rejetées dans la mer. Cela a augmenté la température de l'eau côtière et a dégradé la qualité de l'eau: Non seulement l'écosystème marin est menacé, mais aussi les moyens de subsistance des pêcheurs.
L'industrie du nickel rend également les gens malades.
À plusieurs reprises, lors de l'extraction du nickel, des métaux lourds pénètrent dans les eaux environnantes et s'accumulent dans les poissons. Les personnes qui consomment ce poisson contaminé absorbent les métaux inaperçus.
La poussière de charbon des nombreuses centrales électriques au charbon qui alimentent l'industrie du nickel rend également les gens malades. Par exemple, les résidents locaux ont signalé des essoufflements et des maladies de la peau.
Et les conditions de travail sont catastrophiques.
En 2023, 36 travailleurs de l’industrie du nickel du centre de Sulawesi ont été tués et 47 blessés. Ils sont exposés à des dangers tels que la chaleur extrême (1 400 à 1 600 °C), le métal chaud, les incendies, les explosions et l'effondrement des murs des mines.
Les travailleurs immigrés chinois ont également connu récemment une augmentation du nombre de décès et de suicides.
Les travailleuses, en particulier, sont également victimes de harcèlement sexuel. Les entreprises manquent de toilettes, de salles d'allaitement ou de réfrigérateurs pour stocker le lait maternel.
Davantage de nickel sera également extrait aux Philippines à l'avenir. Au total, 4,8 millions de tonnes de réserves de nickel sont stockées dans le pays d'Asie du Sud-Est11.
L’extraction de minéraux pour la transformation écologique a également de graves conséquences sociales et environnementales:
De nouveaux projets miniers à grande échelle pourraient détruire les forêts, les bassins hydrographiques et les écosystèmes insulaires et marins fragiles. Dans le passé, les mines ont également perturbé la production alimentaire et pollué les eaux souterraines.
Aux Philippines, l'industrie du nickel aggrave souvent les problèmes de paix et de sécurité:
Les écologistes philippins sont régulièrement harcelés, menacés et même tués: En 2012, il y avait 298 personnes. Les Philippines sont le pays le plus dangereux pour les défenseurs de l'environnement en Asie.
Les femmes, les jeunes et les communautés autochtones sont souvent marginalisés par l'industrie du nickel.
Actuellement, l'Altai Philippines Mining Corp. (APMC) veut ouvrir une mine de nickel sur l'île de Sibuyan.
Elle menace ainsi la nature unique de Sibuyan, considérée comme l'île des Galapagos d'Asie. Elle a:
- une biodiversité élevée (700 espèces végétales, 144 espèces d'arbres, dont 54 endémiques de Sibuyan, 64 espèces d'oiseaux, 10 espèces d'amphibiens, 25 espèces de reptiles et 18 espèces de mammifères)
- L'une des forêts les plus denses du monde (1 551 arbres par hectare)
La mine menace...
de graves atteintes à l'environnement: C'est ainsi qu'ils sont Déforestation et le Construction d'un barrage, susceptible de détruire l'habitat naturel des espèces marines, a des conséquences prévisibles. En outre, le projet peut Mouvement naturel des sédiments le long de la côte grandement déranger. Cela aurait des conséquences potentiellement profondes sur la dynamique côtière, notamment: Changements dans la forme et la forme des plages, érosion côtière, Instabilité du littoral, Inondations, Inondations de tempête ainsi que Événements d'inondation extrêmes.
Et même en Nouvelle-Calédonie, un archipel appartenant à la France dans le Pacifique Sud, l'industrie du nickel conduit à la destruction de l'environnement: Au total, 7,1 millions de tonnes de réserves de nickel sont stockées dans l'État insulaire qui appartient à la France. La mine de Goro a fait l'objet de protestations depuis ses débuts. Elle a été construite sur leur territoire sans le consentement des communautés indigènes. Depuis 2010, cinq fuites d'acide se sont produites dans les baies et les récifs voisins.
Consommation de métaux de l'UE par rapport à la population mondiale
Dans le contexte de ces effets négatifs de l'extraction du nickel, la consommation élevée de métaux et d'énergie dans le Nord mondial est particulièrement problématique: Bien que les citoyens de l'UE ne représentent que 6 % de la population mondiale, nous utilisons déjà 25 à 30 % des métaux produits dans le monde et une grande partie de l'énergie.
6 % Population de l'UE, 94 % Reste de la population mondiale
6% UE
94% Reste du monde
25 à 30 % Consommation de métaux de l’UE, 70-75 % Reste de la population mondiale
25 à 30% UE
70 à 75% Reste du monde
Consommation mondiale d'énergie par habitant
Accès à l'électricité
3,5 milliards de personnes n’ont pas accès à l’électricité, et des milliards d’autres n’ont qu’assez d’électricité pour alimenter une seule ampoule domestique ou recharger un téléphone portable12.
Densité de voitures particulières pour 1 000 habitants, par pays 202313
Un simple passage aux énergies renouvelables ne suffit pas
Une transformation verte pour lutter contre la crise climatique ne semble pas problématique au premier abord. Cependant, un examen plus approfondi montre que leurs technologies (par exemple, l'électromobilité) contiennent des hypothèses inchangées et non contestées sur l'utilisation des ressources à l'échelle mondiale. À l'heure actuelle, cette transformation adopte une approche à forte intensité de ressources, qui se concentre presque exclusivement sur le remplacement des combustibles fossiles par des véhicules électriques ou des centrales au charbon par des installations solaires, sans modifier la structure fondamentale de l'économie.
Cependant, une transformation axée uniquement sur le remplacement des combustibles fossiles par des énergies renouvelables sans s'attaquer à la production et à la consommation non démocratiques et injustes à l'échelle mondiale ne contribuera guère à résoudre les problèmes structurels qui sous-tendent la crise climatique.
Les organisations de défense de l’environnement et des droits de l’homme du monde entier, y compris en Indonésie, aux Philippines ou en Nouvelle-Calédonie, plaident donc en faveur de solutions alternatives:
Par exemple, pour Degrowth
La théorie de la décroissance souligne qu'à partir d'un certain niveau de développement, une croissance économique supplémentaire ne conduit pas automatiquement à une plus grande prospérité.
Dans les pays à revenu élevé, l'objectif est donc de réduire la consommation de ressources sans abaisser le niveau de vie. Cet objectif peut être atteint en redistribuant les revenus, en réduisant le temps de travail, en garantissant des salaires décents et en développant les biens publics. Les secteurs économiques néfastes devraient se rétrécir, tandis que les secteurs respectueux de l'environnement et socialement bénéfiques se développeront.
Et des directives claires sur l'extraction de minéraux pour la transition énergétique
C'est ce qu'affirme par exemple l'organisation environnementale philippine Alyansa Tigil Mina:
Participation des communautés locales: Les communautés locales concernées doivent être associées aux décisions relatives à l'utilisation de leurs ressources et consentir à la construction de mines ou d'autres grands projets.
Analyse coûts-bénéfices complète: Les coûts réels des projets miniers doivent être rendus transparents et les incidences environnementales, sociales et sanitaires doivent également être prises en compte.
Prendre en compte les impacts climatiques: Les impacts climatiques des projets miniers doivent être enregistrés et inclus dans la législation afin que les entreprises minières puissent être tenues responsables.
Pas de «zones de victimes»: Il ne doit pas y avoir de zones où l’exploitation minière intensive est justifiée pour répondre aux besoins en technologies vertes. Au lieu de cela, il convient de définir des «zones de non-droit».
Renforcer l’économie circulaire: L’économie circulaire doit être encouragée et les programmes de réduction de la consommation mis en œuvre de manière cohérente.
Moratoire sur l'exploitation minière en eau profonde: Tant que les eaux profondes resteront largement inexplorées, un moratoire sur l'exploitation minière des eaux profondes devra être instauré.
Consommation équitable de métal: Dans le Nord, la consommation de ressources pour la mobilité et les transports doit être considérablement réduite.- Des normes plus élevées: Les principes fondamentaux du programme des Nations unies pour le développement (PNUD) en faveur d’une transition énergétique juste (JET) doivent être mis en œuvre dans le respect de normes sociales plus élevées.
Il faut aussi développer l'économie circulaire...
Et la consommation en Allemagne sera réduite...14
Aujourd’hui déjà, environ 49 millions de voitures particulières sont immatriculées en Allemagne. Alors que le parc de petites voitures a augmenté de 2% au cours des dix dernières années, celui des grands types de véhicules tels que les SUV a augmenté de 80%.
Augmentation de la part des SUV dans les voitures neuves en Allemagne 2014-2024
Potentiel de réduction dans le secteur des transports15
Si 30 % de voitures en moins sont immatriculées chaque année et que 30 % des immatriculations neuves sont transférées du segment des véhicules moyens et grands au segment des petites voitures, 36,7 millions de tonnes de métaux de base importants pourront être économisées d'ici 2050.
Potentiels de réduction dans le secteur de la construction
Si quatre pour cent de maisons unifamiliales en moins sont construites et que davantage d'immeubles multifamiliaux sont construits à la place, environ 1,4 million de tonnes de métaux pourraient être économisées d'ici 2050. Parce qu'une unité d'habitation dans un immeuble d'appartements a un besoin en matériaux beaucoup plus faible qu'une unité dans une maison individuelle.
Potentiels de réduction grâce à l'augmentation de la durée d'utilisation16
Si les smartphones sont utilisés en Allemagne pendant quatre ans au lieu de deux, les besoins annuels en métal peuvent être réduits de moitié.
À ce jour, environ 30 millions de tonnes de ressources sont gaspillées dans l’UE en raison de leur élimination précoce. Cela génère 260 millions de tonnes de gaz à effet de serre inutiles.
deux ans
vier Jahre33.534
16.767
Potentiels de réduction grâce au recyclage
Les déchets issus des technologies des énergies renouvelables devraient être multipliés par 30 au cours des prochaines années. Il est donc très important de récupérer les métaux contenus.
Toutefois, étant donné que l’UE a encore peu d’expérience en matière de recyclage, il est nécessaire d’investir dans la recherche et le développement d’installations de recyclage.
Conclusion
Les conséquences sociales et environnementales négatives de l'industrie du nickel en Indonésie, aux Philippines et en Nouvelle-Calédonie sont profondes. Sans un changement radical dans la gestion des ressources, un changement dans les habitudes de consommation et de consommation et la mise en œuvre de mesures concrètes, les approches actuelles pour lutter contre la crise climatique ne suffiront pas. La transformation écologique doit être équitable à l'échelle mondiale, écologiquement durable et adaptée aux limites planétaires. Ce n'est qu'ainsi qu'elle pourra apporter une réelle contribution à un avenir meilleur pour tous.
La responsabilité du contenu de cette publication incombe aux auteurs.
