Berlin, le 14 juin 2023:<\/b> Le Parlement europ\u00e9en a adopt\u00e9 aujourd'hui \u00e0 Strasbourg des exigences plus strictes en mati\u00e8re de recyclage des batteries. L'organisation environnementale PowerShift se f\u00e9licite de l'adoption de la nouvelle R\u00e8glement de l'UE sur les batteries<\/b> Fondamentalement. Il est positif que le r\u00e8glement fixe des objectifs contraignants en mati\u00e8re de recyclage et d\u2019utilisation de mati\u00e8res recycl\u00e9es. L\u2019introduction de devoirs de diligence en mati\u00e8re de droits de l\u2019homme et d\u2019environnement est \u00e9galement une d\u00e9cision d\u2019orientation qui pourrait servir d\u2019exemple pour d\u2019autres r\u00e9glementations. Cependant, l'organisation critique le fait que d'importantes mati\u00e8res premi\u00e8res pour batteries, telles que le cuivre, l'aluminium ou le fer, ne jouent aucun r\u00f4le dans le r\u00e8glement. Michael Reckordt, expert en mati\u00e8res premi\u00e8res chez PowerShift, commente:<\/p>\n
\u00abLe r\u00e8glement sur les batteries constitue une \u00e9tape importante vers une mobilit\u00e9 plus durable. Cependant, pour une v\u00e9ritable transition vers la mobilit\u00e9, nous devons r\u00e9duire consid\u00e9rablement le nombre et la taille des voitures. Ce n\u2019est qu\u2019en r\u00e9duisant le nombre d\u2019exploitations mini\u00e8res que les droits de l\u2019homme et la protection de l\u2019environnement peuvent \u00eatre durablement renforc\u00e9s dans les r\u00e9gions mini\u00e8res.\u00bb<\/p>\n
PowerShift s'inqui\u00e8te \u00e9galement du Loi europ\u00e9enne sur les mati\u00e8res premi\u00e8res critiques<\/b> La loi sur les mati\u00e8res premi\u00e8res critiques (Critical Raw Materials Act) est \u00e9galement en cours de n\u00e9gociation \u00e0 Bruxelles et devrait \u00eatre adopt\u00e9e plus tard cette ann\u00e9e. L'organisation de d\u00e9fense de l'environnement craint que la loi sur les mati\u00e8res premi\u00e8res ne compromette les progr\u00e8s en mati\u00e8re de protection des droits de l'homme, par exemple en permettant que les projets strat\u00e9giques dans le domaine des mati\u00e8res premi\u00e8res soient consid\u00e9r\u00e9s \u00e0 l'avenir comme un int\u00e9r\u00eat public sup\u00e9rieur aux pr\u00e9occupations environnementales ou que des certifications \u00e0 cr\u00e9er remplacent les obligations de diligence en mati\u00e8re de droits de l'homme.<\/p>\n
Contexte<\/b><\/p>\n
Le r\u00e8glement sur les batteries fait partie du train de mesures du plan d\u2019action de l\u2019UE en faveur de l\u2019\u00e9conomie circulaire et remplace l\u2019ancienne directive de 2006 sur les batteries. Le Conseil, le Parlement et la Commission ont entam\u00e9 les n\u00e9gociations sur le projet de r\u00e8glement final le 20 avril 2022.<\/p>\n
Contact presse
\n<\/b>Vanessa Fischer, attach\u00e9e de presse
\n0157 547 68 413, vanessa.fischer@power-shift.de<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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