{"id":46483,"date":"2020-09-07T15:24:14","date_gmt":"2020-09-07T13:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/power-shift.de\/?p=46483"},"modified":"2025-06-20T16:33:50","modified_gmt":"2025-06-20T14:33:50","slug":"offener-brief-zum-geplanten-autogipfel-wir-fordern-einen-echten-mobilitaetsgipfel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/power-shift.de\/fr\/offener-brief-zum-geplanten-autogipfel-wir-fordern-einen-echten-mobilitaetsgipfel\/","title":{"rendered":"Lettre ouverte sur le sommet de l\u2019automobile pr\u00e9vu \u2013 Nous appelons \u00e0 un v\u00e9ritable sommet de la mobilit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>En juin de cette ann\u00e9e, le dernier sommet automobile pr\u00e9vu par le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9 \u00e0 la suite de critiques s\u00e9v\u00e8res de la soci\u00e9t\u00e9 civile, de la politique et de la science. Demain, le 8 septembre 2020, une r\u00e9union de repr\u00e9sentants de la politique, de l\u2019industrie automobile, des comit\u00e9s d\u2019entreprise et de l\u2019IG Metall doit n\u00e9anmoins avoir lieu dans le cadre de l\u2019\u00abaction concentr\u00e9e sur la mobilit\u00e9\u00bb.<\/p>\n<p>Certes, l\u2019industrie automobile allemande et sa situation pendant la crise du coronavirus jouent \u00e9galement un r\u00f4le pour l\u2019avenir de la mobilit\u00e9 \u2013 mais pour qu\u2019une telle r\u00e9union puisse effectivement \u00eatre qualifi\u00e9e d\u2019\u00abaction concentr\u00e9e sur la mobilit\u00e9\u00bb, des repr\u00e9sentants d\u2019associations de protection de l\u2019environnement et des consommateurs, ainsi que d\u2019autres secteurs des transports, devraient \u00e9galement \u00eatre associ\u00e9s \u00e0 de telles r\u00e9unions. Le privil\u00e8ge du lobby de l'automobile contraste avec un v\u00e9ritable sommet de la mobilit\u00e9, qui devrait avoir pour objectif une politique des transports et de l'innovation orient\u00e9e vers l'int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral. Les d\u00e9cisions prises lors d'un sommet purement automobile ne peuvent pas r\u00e9pondre aux exigences d'\u00e9quilibre et de transparence.<\/p>\n<p>Nous appelons donc le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral, en collaboration avec LobbyControl et six autres organisations et alliances, \u00e0 ne pas organiser le sommet de l'automobile sous cette forme, mais \u00e0 convoquer un sommet de la mobilit\u00e9 digne de ce nom. Si nous voulons parvenir \u00e0 une mobilit\u00e9 durable et \u00e9quitable \u00e0 l'avenir, nous devons assurer une participation \u00e9quilibr\u00e9e \u00e0 la politique des transports et mettre fin \u00e0 la position particuli\u00e8re du lobby automobile dans la politique des transports.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"button theme-button\" href=\"https:\/\/www.lobbycontrol.de\/wp-content\/uploads\/200904_Offener-Brief-Kurzversion_Logos.pdf\">Lire la lettre compl\u00e8te<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En juin de cette ann\u00e9e, le dernier sommet automobile pr\u00e9vu par le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9 \u00e0 la suite de critiques s\u00e9v\u00e8res de la soci\u00e9t\u00e9 civile, de la politique et de la science. 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