Les d\u00e9fis pos\u00e9s par les crises climatiques et environnementales, les in\u00e9galit\u00e9s croissantes et les injustices mondiales sont consid\u00e9rables: RWE porte plainte contre la sortie du charbon des Pays-Bas et r\u00e9clame 2,4 milliards d'euros de dommages et int\u00e9r\u00eats. L'Allemagne continue de renforcer les importations de mati\u00e8res premi\u00e8res primaires, contribuant ainsi aux violations des droits de l'homme et \u00e0 la d\u00e9gradation de l'environnement dans les pays du Sud. La justice est viol\u00e9e dans la mobilit\u00e9 \u00e0 diff\u00e9rents niveaux. Les cons\u00e9quences de cette \u00e9conomie touchent en particulier les personnes qui en profitent le moins.
\n\u00c0 quoi peut donc ressembler un commerce mondial \u00e9quitable? Pourquoi a-t-on besoin d'un changement de mati\u00e8re premi\u00e8re? Et quels sont les aspects de l'\u00e9quit\u00e9 en mati\u00e8re de mobilit\u00e9 qui doivent \u00eatre promus en politique? Avec l'\u00e9lection du Bundestag, les conditions politiques ont chang\u00e9 et de nombreuses questions pour le futur travail du gouvernement sont encore en suspens. Dans cette \u00e9dition sp\u00e9ciale du podcast, nous discutons avec Alessa Hartmann, Hannah Pilgrim et Peter Fuchs des possibilit\u00e9s et des d\u00e9fis politiques dans les domaines du commerce, des mati\u00e8res premi\u00e8res, du climat et de la mobilit\u00e9 pour la prochaine l\u00e9gislature.<\/p>\n