{"version":"1.0","provider_name":"PowerShift","provider_url":"https:\/\/power-shift.de\/fr","title":"Mobilit\u00e4tswende ausgebremst. Das EU-Mercosur Abkommen und die Autoindustrie","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"TYFhAc3qLX\"><a href=\"https:\/\/power-shift.de\/fr\/studie-eu-mercosur-abkommen-autoindustrie\/\">Le tournant de la mobilit\u00e9 est frein\u00e9. L'accord UE-Mercosur et l'industrie automobile<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/power-shift.de\/fr\/studie-eu-mercosur-abkommen-autoindustrie\/embed\/#?secret=TYFhAc3qLX\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00abLe virage de la mobilit\u00e9 est frein\u00e9. Accord UE-Mercosur et industrie automobile\u00bb \u2014 PowerShift\" data-secret=\"TYFhAc3qLX\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/power-shift.de\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>","thumbnail_url":"https:\/\/power-shift.de\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/iStock-1205528883-scaled-e1676703616931.jpg","thumbnail_width":1500,"thumbnail_height":796,"description":"EU-Mercosur Abkommen Die von einem breiten B\u00fcndnis zivilgesellschaftlicher Organisationen herausgegebene Studie \u201eMobilit\u00e4tswende ausgebremst. Das EU-Mercosur-Abkommen und die Autoindustrie\u201c untersucht die Beziehung des geplanten Assoziierungsabkommens der EU mit dem Mercosur \u2013 dem Staatenbund aus Argentinien, Brasilien, Paraguay und Uruguay \u2013 zur Autoindustrie. Sie analysiert die enge Verflechtung der Handelspolitik mit dem Automobilsektor am Beispiel eines der&hellip;"}