{"version":"1.0","provider_name":"PowerShift","provider_url":"https:\/\/power-shift.de\/fr","title":"Gr\u00fcner Wasserstoff - Ein Blick auf Risiken und Nachhaltigkeitskriterien f\u00fcr deutsche Importvorhaben","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"7RQHUQukSb\"><a href=\"https:\/\/power-shift.de\/fr\/gruener-wasserstoff-nachhaltigkeitskriterien\/\">Hydrog\u00e8ne vert \u2013 un regard sur les risques et les crit\u00e8res de durabilit\u00e9 pour les projets d\u2019importation allemands<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/power-shift.de\/fr\/gruener-wasserstoff-nachhaltigkeitskriterien\/embed\/#?secret=7RQHUQukSb\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00abHydrog\u00e8ne vert \u2013 Un regard sur les risques et les crit\u00e8res de durabilit\u00e9 pour les projets d\u2019importation allemands\u00bb \u2013 PowerShift\" data-secret=\"7RQHUQukSb\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/power-shift.de\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>","thumbnail_url":"https:\/\/power-shift.de\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/SLS_Liquid_Hydrogen_Fuel_Tank.jpg","thumbnail_width":1024,"thumbnail_height":683,"description":"Angesichts der Klimakrise ist eine Energiewende unverzichtbar. Als Teil dieser Energiewende steht Wasserstoff in den deutschen und europ\u00e4ischen Transformationspl\u00e4nen derzeit hoch im Kurs. Die Bundesregierung hat 2020 eine Nationale Wasserstoffstrategie (NWS) verabschiedet. Das Ziel ist, eine Wasserstoffwirtschaft als eine S\u00e4ule der Energiewende aufzubauen. Der absehbar hohe Wasserstoffbedarf Deutschlands kann jedoch nur in sehr geringem Ma\u00dfe&hellip;"}