Une nouvelle étude montre: La réduction des matières premières en Allemagne est nécessaire et possible
Berlin, le 28 mars 2024: Avec près de 80 millions de tonnes consommées en 2022, l'industrie allemande consomme trop de matières premières métalliques. Afin de protéger le climat et de réduire au minimum la dégradation de l’environnement et les violations des droits de l’homme, qui sont récurrentes dans les chaînes d’approvisionnement en matières premières métalliques, il est nécessaire de réduire cette consommation.
Dans l’accord de coalition, le gouvernement fédéral avait annoncé qu’il réduirait la consommation de matières premières métalliques, mais n’avait pas tenu cette promesse. Une nouvelle étude de l'ONG berlinoise PowerShift montre maintenant comment la réduction des matières premières peut réussir et dans quels secteurs des économies massives doivent être réalisées.
«La coalition des feux de circulation est le premier gouvernement fédéral à s’être engagé à réduire la consommation de matières premières primaires. Cela est important en ce qui concerne les violations des droits de l’homme et les catastrophes environnementales dans les chaînes d’approvisionnement minières», souligne Michael Reckordt, expert en matières premières chez PowerShift. «Aujourd’hui, la pression pour agir est énorme. L’Allemagne doit enfin consommer moins de matières premières métalliques – pour le climat, l’environnement, les droits de l’homme et pour devenir indépendante de pays tels que la Chine et la Russie. En tant que PowerShift, nous exigeons une transformation des matières premières qui mette résolument en œuvre la réduction de la consommation primaire.»
« Le Institut ifeu a calculé pour PowerShift les économies de matières premières métalliques dans différents secteurs. Rien que dans le secteur des transports, près de 37 millions de tonnes de fer, d’aluminium, de cuivre et de nickel pourraient être économisées d’ici à 2050. Dans le secteur de la construction, les économies potentielles peuvent atteindre 52 millions de tonnes au cours de la même période», ajoute Maja Wilke, responsable de l’étude chez PowerShift. «Il importe à présent que le gouvernement fédéral agisse rapidement et de manière coordonnée, par exemple dans le cadre de la stratégie nationale en faveur de l’économie circulaire, mais le ministère des transports et de la construction est également appelé à poser les jalons nécessaires dans ses secteurs.»
Pour plus d'informations:
- Vers la brochure: «Réduire la consommation de métaux: Propositions pratiques pour façonner la transition vers les matières premières»
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter:
- Adrian Bornmann, responsable des relations publiques et de la presse chez PowerShift, adrian.bornmann@power-shift.de, 017672773137
- Maja Wilke, responsable de la politique des matières premières chez PowerShift, maja.wilke@power-shift.de, +49 (0)30 419 341 82
- Michael Reckordt, responsable de la politique des matières premières chez PowerShift, michael.reckordt@power-shift.de, +49 (0)163 6336372
