{"id":99547,"date":"2026-07-09T06:00:55","date_gmt":"2026-07-09T04:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/power-shift.de\/?p=99547"},"modified":"2026-08-27T12:37:47","modified_gmt":"2026-08-27T10:37:47","slug":"eu-omnibusgesetze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/power-shift.de\/es\/eu-omnibusgesetze\/","title":{"rendered":"Legislaci\u00f3n de la UE sobre autobuses y autocares: C\u00f3mo la desregulaci\u00f3n debilita los derechos humanos, el medio ambiente y la protecci\u00f3n de los consumidores"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid wpex-relative\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-start=\"98\" data-end=\"531\">La Uni\u00f3n Europea est\u00e1 reduciendo las normas clave de protecci\u00f3n a un ritmo sin precedentes. Bajo el lema de <strong data-start=\"216\" data-end=\"235\">\"Simplificaci\u00f3n\"<\/strong> Al mismo tiempo, las regulaciones ambientales, de consumo y de derechos humanos se debilitan o se desmantelan por completo. Diez de los denominados paquetes \u00f3mnibus de la Comisi\u00f3n Europea est\u00e1n interfiriendo profundamente con la legislaci\u00f3n vigente de la UE, desde la legislaci\u00f3n sobre la cadena de suministro hasta la legislaci\u00f3n sobre sustancias qu\u00edmicas y medio ambiente, pasando por la protecci\u00f3n de datos y la inteligencia artificial.<\/p>\n<p data-start=\"533\" data-end=\"1026\">Con el briefing <strong data-start=\"550\" data-end=\"681\">\u00abEstamos abrumados: las leyes europeas sobre autobuses y autocares y su impacto en los derechos humanos, el medio ambiente y los consumidores\u00bb<\/strong> Por primera vez, PowerShift clasifica sistem\u00e1ticamente estos desarrollos. La publicaci\u00f3n explica los antecedentes pol\u00edticos de la agenda \u00f3mnibus, analiza los diez paquetes \u00f3mnibus conocidos y muestra el impacto de los cambios legislativos planificados en los derechos humanos, el medio ambiente, la protecci\u00f3n del consumidor y los procesos democr\u00e1ticos de toma de decisiones.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"1kya7ll\" data-start=\"1028\" data-end=\"1059\">\u00bfCu\u00e1les son las Leyes \u00d3mnibus?<\/h2>\n<p data-start=\"1061\" data-end=\"1278\">Los procedimientos Omnibu agrupan las modificaciones de varias leyes en un \u00fanico procedimiento legislativo. Inicialmente, estaban destinados a facilitar los ajustes t\u00e9cnicos y actualizar eficientemente la legislaci\u00f3n existente.<\/p>\n<p data-start=\"1280\" data-end=\"1645\">Sin embargo, los paquetes de autobuses actuales persiguen un objetivo diferente. Sirven para reducir los requisitos de presentaci\u00f3n de informes, acelerar los procedimientos de aprobaci\u00f3n y reducir los requisitos reglamentarios para las empresas. En un corto per\u00edodo de tiempo, la Comisi\u00f3n Europea ha presentado diez paquetes de autobuses y autocares que cubren casi todas las \u00e1reas clave de la regulaci\u00f3n europea.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"16hbz84\" data-start=\"1647\" data-end=\"1701\">Una agenda de desregulaci\u00f3n con consecuencias de largo alcance<\/h2>\n<p data-start=\"1703\" data-end=\"1803\">Las leyes \u00f3mnibus est\u00e1n cambiando fundamentalmente la legislaci\u00f3n europea. Entre otras cosas, se ven afectadas las siguientes:<\/p>\n<ul data-start=\"1805\" data-end=\"2086\">\n<li data-section-id=\"9q9fqb\" data-start=\"1805\" data-end=\"1851\">Derechos humanos a lo largo de las cadenas de suministro mundiales<\/li>\n<li data-section-id=\"iax0p5\" data-start=\"1852\" data-end=\"1877\">Protecci\u00f3n del clima y del medio ambiente<\/li>\n<li data-section-id=\"soym7u\" data-start=\"1878\" data-end=\"1903\">Protecci\u00f3n de los consumidores<\/li>\n<li data-section-id=\"py0rrq\" data-start=\"1904\" data-end=\"1942\">Protecci\u00f3n de datos y derechos fundamentales digitales<\/li>\n<li data-section-id=\"mgh8td\" data-start=\"1943\" data-end=\"1979\">Seguridad qu\u00edmica y de los productos<\/li>\n<li data-section-id=\"12iwfl4\" data-start=\"1980\" data-end=\"2020\">Agricultura y econom\u00eda circular<\/li>\n<li data-section-id=\"1dqj947\" data-start=\"2021\" data-end=\"2048\">Inversi\u00f3n p\u00fablica<\/li>\n<li data-section-id=\"8yb0y5\" data-start=\"2049\" data-end=\"2086\">Regulaci\u00f3n de la inteligencia artificial<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"2088\" data-end=\"2337\">Numerosas organizaciones y cient\u00edficos critican no solo los cambios de contenido, sino tambi\u00e9n el procedimiento. Las leyes \u00f3mnibus se redactaron sin evaluaciones de impacto exhaustivas ni procedimientos de consulta abreviados.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"15awjlu\" data-start=\"2339\" data-end=\"2381\">Visi\u00f3n general de los cambios m\u00e1s importantes<\/h2>\n<h3 data-section-id=\"oh7mgy\" data-start=\"2383\" data-end=\"2449\">La Ley de la Cadena de Suministro y las Reglas de Sostenibilidad Est\u00e1n Debilitadas<\/h3>\n<p data-start=\"2451\" data-end=\"2622\">El primer paquete global modifica la Ley Europea de la Cadena de Suministro (CSDDD), la presentaci\u00f3n de informes de sostenibilidad (CSRD) y el Mecanismo de Ajuste en Frontera CO\u2082 (MAFC).<\/p>\n<p data-start=\"2624\" data-end=\"2876\">Un n\u00famero significativamente menor de empresas estar\u00e1n sujetas a las obligaciones de diligencia debida y presentaci\u00f3n de informes en el futuro. Al mismo tiempo, se elimina la responsabilidad civil uniforme en toda Europa y se debilitan los planes de transformaci\u00f3n vinculantes para cumplir los objetivos clim\u00e1ticos.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"dg57x0\" data-start=\"2878\" data-end=\"2924\">Las leyes ambientales y agr\u00edcolas est\u00e1n bajo presi\u00f3n<\/h3>\n<p data-start=\"2926\" data-end=\"3214\">Tambi\u00e9n se retiran los requisitos ambientales y de conservaci\u00f3n de la naturaleza. La pol\u00edtica agr\u00edcola com\u00fan seguir\u00e1 estando desreglamentada y se reducir\u00e1n los requisitos y controles medioambientales. Otros paquetes \u00f3mnibus incluyen la econom\u00eda circular, las emisiones industriales y las evaluaciones de impacto ambiental.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"f12y47\" data-start=\"3216\" data-end=\"3264\">Menos protecci\u00f3n para productos qu\u00edmicos y productos<\/h3>\n<p data-start=\"3266\" data-end=\"3515\">La Comisi\u00f3n Europea est\u00e1 planificando per\u00edodos transitorios m\u00e1s largos para las sustancias peligrosas para la salud, as\u00ed como la facilitaci\u00f3n de los requisitos de etiquetado y notificaci\u00f3n para los productos qu\u00edmicos, incluidos los cosm\u00e9ticos. Los cr\u00edticos advierten contra el debilitamiento del principio de precauci\u00f3n y la protecci\u00f3n del consumidor.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"1wy0bh\" data-start=\"3517\" data-end=\"3563\">La protecci\u00f3n de datos y las reglas de IA se relajan<\/h3>\n<p data-start=\"3565\" data-end=\"3782\">Los derechos fundamentales digitales tambi\u00e9n est\u00e1n bajo escrutinio. Estos incluyen la facilitaci\u00f3n del tratamiento de datos personales y la posterior introducci\u00f3n de salvaguardias para las aplicaciones de inteligencia artificial de alto riesgo.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"1biioic\" data-start=\"3784\" data-end=\"3817\">\u00bfPor qu\u00e9 es importante el Briefing?<\/h2>\n<p data-start=\"3819\" data-end=\"4019\">Los paquetes \u00ab\u00f3mnibus\u00bb son complejos, se negocian en paralelo y abarcan una amplia gama de \u00e1mbitos pol\u00edticos. Como resultado, a menudo es dif\u00edcil para las partes pol\u00edticamente interesadas hacer un seguimiento de la situaci\u00f3n.<\/p>\n<p data-start=\"4021\" data-end=\"4115\">Por primera vez, el informe ofrece una visi\u00f3n general de la agenda europea de autobuses y autocares y proporciona:<\/p>\n<ul data-start=\"4117\" data-end=\"4534\">\n<li data-section-id=\"9o7nrb\" data-start=\"4117\" data-end=\"4173\">una introducci\u00f3n comprensible a los procedimientos omnibu;<\/li>\n<li data-section-id=\"zp2b6q\" data-start=\"4174\" data-end=\"4231\">una visi\u00f3n general de los diez paquetes de autobuses conocidos,<\/li>\n<li data-section-id=\"1dcwxzw\" data-start=\"4232\" data-end=\"4312\">una clasificaci\u00f3n de los antecedentes pol\u00edticos y de los agentes m\u00e1s importantes,<\/li>\n<li data-section-id=\"m18g8s\" data-start=\"4313\" data-end=\"4412\">un an\u00e1lisis del impacto en los derechos humanos, el medio ambiente, la protecci\u00f3n de los consumidores y la democracia;<\/li>\n<li data-section-id=\"14viyf\" data-start=\"4413\" data-end=\"4534\">una base compacta para los responsables pol\u00edticos, los periodistas, el mundo acad\u00e9mico y la sociedad civil.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"4536\" data-end=\"4676\">Por lo tanto, la publicaci\u00f3n ofrece una s\u00f3lida orientaci\u00f3n hacia uno de los procesos legislativos de mayor alcance en la Uni\u00f3n Europea en la actualidad.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"hxflbu\" data-start=\"4678\" data-end=\"4703\">Descargar el Briefing<\/h2>\n<p data-start=\"4705\" data-end=\"5063\">Si desea comprender c\u00f3mo se est\u00e1 desarrollando la agenda europea de desregulaci\u00f3n y qu\u00e9 consecuencias tiene para los derechos humanos, la protecci\u00f3n del medio ambiente y la protecci\u00f3n de los consumidores, encontrar\u00e1 en la sesi\u00f3n informativa <strong data-start=\"4880\" data-end=\"5011\">\u00abEstamos abrumados: las leyes europeas sobre autobuses y autocares y su impacto en los derechos humanos, el medio ambiente y los consumidores\u00bb<\/strong> Un an\u00e1lisis exhaustivo de la evoluci\u00f3n actual.<\/p>\n<p data-start=\"4705\" data-end=\"5063\"><strong><a href=\"https:\/\/power-shift.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Omnibus_Briefing_Juli2026.pdf\">Descargue el briefing ahora de forma gratuita.<\/a> <a href=\"https:\/\/power-shift.de\/es\/producto\/eu-omnibusgesetze\/\">Disponible como impresi\u00f3n aqu\u00ed.<\/a><\/strong><\/p>\n<h2 data-start=\"1500\" data-end=\"1520\">Presione &amp; Fondo<\/h2>\n<p data-start=\"9350\" data-end=\"9499\">Para entrevistas, audio y datos, p\u00f3ngase en contacto con:<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/power-shift.de\/es\/presse\/\">Unidad de Prensa y Relaciones P\u00fablicas<\/a><br \/>\n<\/strong>presse@power-shift<\/p>\n<p data-start=\"9350\" data-end=\"9499\"><a href=\"https:\/\/power-shift.de\/es\/author\/bettina-mueller\/\"><strong>Bettina M\u00fcller<\/strong><\/a><br \/>\nOficial de Pol\u00edticas Comerciales y de Inversi\u00f3n<br \/>\nBettina.Mueller@power-shift.de<\/p>\n<p data-start=\"9350\" data-end=\"9499\"><a href=\"https:\/\/power-shift.de\/es\/newsletter-bestellen\/\"><strong>boletines<\/strong><\/a><br \/>\nEl bolet\u00edn de PowerShift informa regularmente sobre nuevos estudios, an\u00e1lisis de antecedentes, eventos y desarrollos pol\u00edticos.<\/p>\n<h2>Coeditores<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/anders-handeln.at\/\">Actuar de manera diferente Austria<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.attac.de\/\">ATTAC Alemania<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.attac.at\/\">ATTAC Austria<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.cbgnetwork.org\/\">Coordinaci\u00f3n contra los peligros de BAYER<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/buerokratiemonster.eu\/de\/\">Monstruos de burocracia<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.fian.de\/\">FIAN Alemania<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/forumue.de\/\">Foro Medio Ambiente &amp; Desarrollo<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.global2000.at\/\">GLOBAL2000<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.kettensaege-stoppen.at\/\">\u00a1Det\u00e9n la motosierra!<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.lobbycontrol.de\/\">LobbyControl<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/pan-germany.org\/\">Red de Acci\u00f3n sobre Plaguicidas del Reino Unido<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-99555\" src=\"https:\/\/power-shift.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Mitherausgeberinnen-300x71.png\" alt=\"Riesgos de desregulaci\u00f3n y procedimientos del Defensor del Pueblo de la UE\" width=\"482\" height=\"114\" srcset=\"https:\/\/power-shift.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Mitherausgeberinnen-300x71.png 300w, https:\/\/power-shift.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Mitherausgeberinnen-768x181.png 768w, https:\/\/power-shift.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Mitherausgeberinnen-18x4.png 18w, https:\/\/power-shift.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Mitherausgeberinnen-600x141.png 600w, https:\/\/power-shift.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Mitherausgeberinnen.png 884w\" sizes=\"auto, (max-width: 482px) 100vw, 482px\" \/><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Uni\u00f3n Europea est\u00e1 reduciendo las normas clave de protecci\u00f3n a un ritmo sin precedentes. Bajo el lema \u00absimplificaci\u00f3n\u00bb, las normas medioambientales, de los consumidores y de los derechos humanos se debilitan simult\u00e1neamente o se desmantelan por completo. Diez de los denominados paquetes \u00f3mnibus de la Comisi\u00f3n Europea est\u00e1n interfiriendo profundamente con la legislaci\u00f3n vigente de la UE, desde la legislaci\u00f3n sobre la cadena de suministro hasta la legislaci\u00f3n sobre sustancias qu\u00edmicas y medio ambiente, pasando por la protecci\u00f3n de datos y la inteligencia artificial. 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