{"id":81003,"date":"2022-10-05T10:50:06","date_gmt":"2022-10-05T08:50:06","guid":{"rendered":"https:\/\/power-shift.de\/?p=81003"},"modified":"2025-09-25T10:29:11","modified_gmt":"2025-09-25T08:29:11","slug":"metalle-fuer-die-energiewende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/power-shift.de\/es\/metalle-fuer-die-energiewende\/","title":{"rendered":"Metales para la transici\u00f3n energ\u00e9tica"},"content":{"rendered":"

Consumo de metales renovables inferior a la producci\u00f3n de energ\u00eda f\u00f3sil<\/strong><\/p>\n

La producci\u00f3n de energ\u00eda, ya sea f\u00f3sil o renovable, requiere grandes cantidades de metales. La industria y la pol\u00edtica actualmente a menudo utilizan los crecientes requisitos de metales proyectados para la expansi\u00f3n de las energ\u00edas renovables como una legitimaci\u00f3n para la expansi\u00f3n de la miner\u00eda. \u00abYa se trate de [chips de ordenador] o de c\u00e9lulas de almacenamiento solar: el tren\"\"El uso de materias primas es crucial para el \u00e9xito de nuestra transformaci\u00f3n hacia una econom\u00eda sostenible y digital. El litio y las tierras raras pronto ser\u00e1n m\u00e1s importantes que el petr\u00f3leo y el gas\u00bb, dijo Ursula von der Leyen en su discurso sobre el estado de la Uni\u00f3n en septiembre de 2022. El litio y el cobalto se citan a menudo en este contexto, aunque se necesitan principalmente en las bater\u00edas de los autom\u00f3viles y no para la producci\u00f3n de energ\u00eda renovable. An\u00e1lisis de PowerShift con datos del Instituto de Ciencia y Tecnolog\u00eda de Luxemburgo<\/em> (LISTA)[1]<\/a> muestra, sin embargo, que la producci\u00f3n de energ\u00eda renovable no tiene una necesidad mucho mayor de metales que los combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n

Por el contrario, algunas tecnolog\u00edas de energ\u00eda renovable, como las peque\u00f1as centrales hidroel\u00e9ctricas o los sistemas fotovoltaicos montados en el techo, tienen un rendimiento significativamente mejor que las centrales el\u00e9ctricas de carb\u00f3n a base de f\u00f3siles, por ejemplo. Para un megavatio hora de electricidad, se necesitan alrededor de 340 g de metales en una peque\u00f1a f\u00e1brica de agua, en una central el\u00e9ctrica de carb\u00f3n es de hasta 3.920 g. Una central el\u00e9ctrica de carb\u00f3n necesita entre diez y once veces m\u00e1s metales por megavatio hora que una peque\u00f1a central hidroel\u00e9ctrica. Aunque la expansi\u00f3n de las tecnolog\u00edas de energ\u00eda renovable requiere grandes cantidades de metales, la intensidad del material es significativamente menor, ya que las centrales el\u00e9ctricas de gas y carb\u00f3n tambi\u00e9n requieren la adici\u00f3n de materias primas f\u00f3siles quemadas.<\/p>\n

[1]<\/a> del estudio de la CEPE\/ONU Neutralidad de carbono en la regi\u00f3n de la CEPE: Evaluaci\u00f3n integrada del ciclo de vida de las fuentes de electricidad<\/em><\/p>\n

Las turbinas e\u00f3licas requieren significativamente menos materias primas cr\u00edticas que la producci\u00f3n de energ\u00eda f\u00f3sil<\/strong><\/p>\n

\"Diagrama<\/strong>La Uni\u00f3n Europea, en particular, justifica la expansi\u00f3n de los proyectos mineros mundiales de materias primas fundamentales con la demanda de energ\u00edas renovables. Sin embargo, como muestran los datos de la LIST, las turbinas e\u00f3licas requieren significativamente menos de las 30 materias primas clasificadas como cr\u00edticas por la UE que la producci\u00f3n de energ\u00eda f\u00f3sil por megavatio hora de energ\u00eda.<\/p>\n

Solo en 2030, las bater\u00edas de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos de Volkswagen necesitar\u00e1n casi 10 veces m\u00e1s aluminio y n\u00edquel que toda la expansi\u00f3n de la energ\u00eda e\u00f3lica en Alemania para entonces.<\/strong><\/p>\n

En el estudio, PowerShift compar\u00f3 los c\u00e1lculos de la Agencia Alemana de Materias Primas (DERA) sobre el consumo de materiales para la expansi\u00f3n de la energ\u00eda e\u00f3lica y los sistemas solares en Alemania con la demanda de materias primas para la electromovilidad. Hay dos cosas que se destacan: Por un lado, el litio y el cobalto no juegan un papel importante en la expansi\u00f3n de la energ\u00eda e\u00f3lica y solar. Por otro lado, las bater\u00edas de transmisi\u00f3n de Volkswagen el\u00e9ctrico solo, que se producir\u00e1n en 2030, podr\u00edan requerir aproximadamente diez veces m\u00e1s aluminio y n\u00edquel que toda la adici\u00f3n planificada de turbinas e\u00f3licas en Alemania desde hoy hasta entonces. En particular, en el caso de materias primas a granel como el aluminio, el n\u00edquel o el cobre, el desarrollo del transporte privado podr\u00eda, por tanto, competir con los metales necesarios para la expansi\u00f3n de las tecnolog\u00edas de energ\u00edas renovables.<\/p>\n

Las transiciones de los productos b\u00e1sicos y la energ\u00eda deben considerarse conjuntamente<\/strong><\/p>\n

A diferencia de la expansi\u00f3n de los combustibles f\u00f3siles, la expansi\u00f3n de la infraestructura de energ\u00edas renovables es esencial para una lucha eficaz contra el cambio clim\u00e1tico. Esta expansi\u00f3n y la necesidad asociada de metales no justifican de ninguna manera los posibles impactos sociales y ambientales, as\u00ed como las injusticias globales en la miner\u00eda de materias primas. M\u00e1s bien, nuestros resultados ilustran la urgencia de transformar nuestro manejo de materias primas en el sentido de un cambio de materia prima. Esto significa, por un lado, que las materias primas met\u00e1licas, incluidas las necesarias para las tecnolog\u00edas de energ\u00edas renovables, deben extraerse con arreglo a las normas medioambientales y sociales m\u00e1s estrictas posibles. Adem\u00e1s, es fundamental reducir el consumo absoluto de materias primas met\u00e1licas. Los objetivos sectoriales son una palanca importante. En este caso, el sector de la energ\u00eda se enfrenta a retos diferentes de, por ejemplo, el sector de la movilidad: La expansi\u00f3n de las energ\u00edas renovables debe tratarse sin alternativas y como una prioridad, mientras que en el sector de la movilidad debe iniciarse una r\u00e1pida inversi\u00f3n del transporte privado motorizado. Del mismo modo, la expansi\u00f3n de una econom\u00eda circular con un enfoque en la durabilidad, la reparabilidad y un dise\u00f1o de producto dise\u00f1ado para el reciclaje de materias primas juega un papel central.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Consumo de metales renovables menos que la producci\u00f3n de energ\u00eda f\u00f3sil La producci\u00f3n de energ\u00eda, ya sea f\u00f3sil o renovable, requiere grandes cantidades de metales. La industria y la pol\u00edtica actualmente a menudo utilizan los crecientes requisitos de metales proyectados para la expansi\u00f3n de las energ\u00edas renovables como una legitimaci\u00f3n para la expansi\u00f3n de la miner\u00eda. \u00abYa se trate de [chips de ordenador] o de c\u00e9lulas de almacenamiento solar: ...<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":97064,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[68,276,3,134],"post_series":[],"thema":[16,18],"coauthors":[59],"class_list":["post-81003","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-studie","tag-bergbau","tag-energiewende","tag-rohstoffpolitik","tag-rohstoffwende","thema-klimapolitik","thema-rohstoffpolitik","entry","has-media"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/power-shift.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/power-shift.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/power-shift.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/power-shift.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/power-shift.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81003"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/power-shift.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":97193,"href":"https:\/\/power-shift.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81003\/revisions\/97193"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/power-shift.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/power-shift.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-shift.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-shift.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81003"},{"taxonomy":"post_series","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-shift.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/post_series?post=81003"},{"taxonomy":"thema","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-shift.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/thema?post=81003"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-shift.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=81003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}