El Industria automovil\u00edstica alemana e internacional<\/strong> \u2014junto con otras industrias de combustibles f\u00f3siles\u2014 nos ha llevado a la crisis clim\u00e1tica<\/strong>. Las ciudades y los sistemas de transporte amigables con los autom\u00f3viles son una expresi\u00f3n de un \u00abmodo de vida imperial\u00bb<\/strong>, es decir, se basan en la explotaci\u00f3n de los recursos ecol\u00f3gicos y sociales en el Sur Global. Corporaciones como VW, Daimler, Ford, BMW o Toyota obtienen ganancias a expensas de las personas y el clima. Al igual que otras empresas Tesla<\/strong> est\u00e1 apuntando a la Producci\u00f3n en masa de autom\u00f3viles<\/strong> \u2013 pero con accionamiento el\u00e9ctrico a bater\u00eda. El jefe de Tesla, Musk, ignora los sistemas de transporte p\u00fablico, andar en bicicleta y caminar tanto como odia a los sindicatos en sus f\u00e1bricas. Tesla quiere construir autos de lujo caros y abrumados y luego vender millones de autos ligeramente m\u00e1s peque\u00f1os para el mercado masivo. En t\u00e9rminos de condiciones de trabajo, Tesla en los EE.UU. representa un La L\u00ednea Anti-Uni\u00f3n<\/strong> y violaciones masivas de los derechos laborales.<\/p>\n \u00a1Sustituir 47 millones de coches de combusti\u00f3n interna en Alemania por 47 millones de coches el\u00e9ctricos no es una transformaci\u00f3n del transporte! En las grandes zonas urbanas, y lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible tambi\u00e9n en las zonas rurales, la La era del transporte individual motorizado en autom\u00f3vil debe llegar a su fin<\/strong>. Queremos \u00abciudades y carreteras para todos\u00bb y una transformaci\u00f3n coherente del transporte lejos del autom\u00f3vil privado. Tesla y las compa\u00f1\u00edas automotrices alemanas nos est\u00e1n llevando a creer que cambiar el accionamiento del motor de combusti\u00f3n interna al motor el\u00e9ctrico<\/strong> es suficiente. Esto conducir\u00e1 a un desarrollo, en el que demasiados y demasiado r\u00e1pidos coches el\u00e9ctricos continuar\u00e1n Matar y herir a la gente<\/strong>, requieren Demasiado espacio p\u00fablico para aparcar<\/strong> y desperdiciar grandes \u00e1reas y recursos<\/strong> para su producci\u00f3n. Como complemento a los modos de transporte respetuosos con el medio ambiente (bicicleta, a pie, transporte p\u00fablico), muchos menos coches<\/strong> son necesarios. Estos deben ser el\u00e9ctricos, sutiles, peque\u00f1os, ligeros y, siempre que sea posible, perfectamente utilizados como veh\u00edculos compartidos. Su producci\u00f3n debe basarse en materias primas reciclables y de origen justo. El conversi\u00f3n de todas las f\u00e1bricas de autom\u00f3viles en Alemania<\/strong> debe conducir a la producci\u00f3n de productos sostenibles: Estos incluyen: Autobuses electr\u00f3nicos, veh\u00edculos ligeros electr\u00f3nicos, veh\u00edculos de entrega electr\u00f3nica y bicicletas electr\u00f3nicas (de carga)<\/strong>. —<\/strong><\/p>\n Signatarios:<\/strong><\/p>\n Partidarios:<\/strong><\/p>\n Apoyo a los cap\u00edtulos de los partidos pol\u00edticos:<\/strong><\/p>\n <\/p>\n
\nEstamos luchando contra esto y exigimos una transformaci\u00f3n del transporte<\/strong>. No se puede permitir que el sector del transporte siga contribuyendo a la crisis clim\u00e1tica y a la explotaci\u00f3n despiadada de las materias primas. Queremos movilidad justa y ecol\u00f3gica para todos<\/strong> \u2013 \u00a1Aqu\u00ed y en todas partes! Al hacerlo, tambi\u00e9n nos posicionamos Contra posiciones racistas y que niegan el cambio clim\u00e1tico<\/strong> que defienden los \u00abmotores di\u00e9sel y de gasolina alemanes\u00bb e ignoran la crisis clim\u00e1tica.<\/p>\n
\nLa producci\u00f3n masiva de SUV pesados y sobrealimentados y autom\u00f3viles el\u00e9ctricos privados est\u00e1 en contradicci\u00f3n con una transformaci\u00f3n del transporte comprometida con el clima y la justicia de recursos. La producci\u00f3n de todos los autom\u00f3viles, independientemente de que sean de gasolina, di\u00e9sel o el\u00e9ctricos, consume materias primas<\/strong>, que a menudo se extraen bajo condiciones ecol\u00f3gica y socialmente irresponsables<\/strong> en los pa\u00edses del Sur Global.
\nLas personas son desplazadas por la extracci\u00f3n de materias primas, el clima es da\u00f1ado, las aguas subterr\u00e1neas y los r\u00edos son envenenados y los activistas son perseguidos. La producci\u00f3n y carga de autom\u00f3viles requiere grandes cantidades de energ\u00eda, algunas de las cuales todav\u00eda son proporcionadas por energ\u00eda nuclear sucia o de lignito. La combinaci\u00f3n de electricidad no cambiar\u00e1 para mejor a menos que para cada nueva producci\u00f3n de autom\u00f3viles y sitio de carga nuevo y energ\u00edas renovables adicionales<\/strong> se produce. Al mismo tiempo, grandes cantidades de objetos de valor agua<\/strong> son necesarios. Este consumo de agua puede poner en peligro las zonas Natura 2000 y el suministro de agua segura para la regi\u00f3n.<\/p>\n
\nExigimos: Una coherencia \u00abtransformaci\u00f3n del transporte\u00bb<\/strong> en l\u00ednea con los objetivos clim\u00e1ticos de Par\u00eds! \u2013 Girar lejos del autom\u00f3vil privado y desmantelamiento & conversi\u00f3n de la industria automotriz<\/strong> sobre la base de 100% las energ\u00edas renovables. \u2013 \u00abA transformaci\u00f3n de materias primas<\/strong>\u2019 con una econom\u00eda circular de gran alcance, con un consumo de materias primas absolutamente decreciente y Cadenas de suministro justas<\/strong>. \u2013 Sin aprobaci\u00f3n y promoci\u00f3n de la producci\u00f3n de autom\u00f3viles<\/strong> que corre en contra de estos objetivos<\/strong>.<\/p>\n\n
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