Un nuevo estudio muestra: La reducción de las materias primas en Alemania es necesaria y posible
Berlín, 28.3.2024: Con casi 80 millones de toneladas en 2022, la industria alemana consume demasiadas materias primas metálicas. Este consumo debe reducirse para proteger el clima y minimizar la degradación medioambiental y las violaciones de los derechos humanos, que son recurrentes en las cadenas de suministro de materias primas metálicas.
En el acuerdo de coalición, el gobierno alemán había anunciado que reduciría el consumo de materias primas metálicas, pero no cumplió esta promesa. Un nuevo estudio realizado por la ONG PowerShift, con sede en Berlín, muestra ahora cómo la reducción de materias primas puede tener éxito y en qué sectores se deben implementar ahorros masivos.
«La Traffic Lights Coalition es el primer Gobierno federal que se compromete a reducir el consumo de materias primas primarias. Esto es importante en términos de violaciones de derechos humanos y desastres ambientales en las cadenas de suministro de la minería", subraya Michael Reckordt, experto en materias primas de PowerShift. «Mientras tanto, la presión para actuar es enorme. Por último, Alemania debe utilizar menos materias primas metálicas para el clima, el medio ambiente y los derechos humanos, así como para independizarse de países como China y Rusia. Como PowerShift, pedimos una transición de las materias primas que aplique resueltamente la reducción del consumo primario».
«El Instituto ifeu calculó para PowerShift el ahorro de materias primas metálicas en diferentes sectores. Solo en el sector del transporte, se podrían ahorrar casi 37 millones de toneladas de hierro, aluminio, cobre y níquel para 2050. En el sector de la construcción, el potencial de ahorro en el mismo período es de hasta 52 millones de toneladas", añade Maja Wilke, responsable del estudio en PowerShift. «Ahora es importante que el Gobierno Federal actúe con rapidez y de manera coordinada, por ejemplo, como parte de la Estrategia Nacional de Economía Circular, pero también se pide al Ministerio de Transportes y Construcción que establezca el rumbo necesario en sus sectores».
Para más información:
- Al folleto: «Reducir el consumo de metales: Propuestas prácticas para configurar la transición de las materias primas»
Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con:
- Adrian Bornmann, Oficial de Prensa y Relaciones Públicas en PowerShift, adrian.bornmann@power-shift.de, 017672773137
- Maja Wilke, Oficial de Política de Recursos en PowerShift, maja.wilke@power-shift.de, +49 (0)30 419 341 82
- Michael Reckordt, Oficial de Política de Recursos en PowerShift, michael.reckordt@power-shift.de, +49 (0)163 6336372
