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Comunicado de prensa: Un nuevo estudio muestra: La reducción de las materias primas en Alemania es necesaria y posible

Una herrería frente a un paisaje verde.

Un nuevo estudio muestra: La reducción de las materias primas en Alemania es necesaria y posible

Berlín, 28.3.2024: La industria alemana consume demasiadas materias primas metálicas en casi 80 millones de toneladas en 2022. Con el fin de proteger el clima y minimizar la degradación del medio ambiente y las violaciones de los derechos humanos, que se producen una y otra vez en las cadenas de suministro de materias primas metálicas, este consumo debe reducirse.

En el acuerdo de coalición, el Gobierno Federal anunció que reduciría el consumo de materias primas metálicas, pero no cumplió esta promesa. Un nuevo estudio realizado por la ONG PowerShift, con sede en Berlín, muestra ahora cómo se puede lograr la reducción de las materias primas y en qué sectores se deben implementar ahorros masivos.

«La Coalición de Semáforos es el primer Gobierno alemán que se compromete a reducir el consumo de materias primas primarias. Esto es significativo en términos de violaciones de derechos humanos y desastres ambientales en las cadenas de suministro mineras", enfatiza Michael Reckordt, experto en recursos de PowerShift. «Mientras tanto, la presión para actuar es enorme. Por último, Alemania debe utilizar menos materias primas metálicas para el clima, el medio ambiente, los derechos humanos y para independizarse de países como China y Rusia. Como PowerShift, pedimos una transición de las materias primas que aplique de manera decisiva la reducción del consumo primario».

«El Instituto ifeu Para PowerShift, ha calculado el ahorro de materias primas metálicas en diferentes sectores. Solo en el sector del transporte, se podrían ahorrar casi 37 millones de toneladas de hierro, aluminio, cobre y níquel para 2050. En el sector de la construcción, el potencial de ahorro es incluso de hasta 52 millones de toneladas durante el mismo período", añade Maja Wilke, responsable del estudio en PowerShift. «Ahora es importante que el Gobierno Federal actúe con rapidez y de manera coordinada, por ejemplo, en el marco de la Estrategia Nacional de Economía Circular, pero también se pide al Ministerio de Transportes y Construcción que establezca el rumbo necesario en sus sectores».

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